能高越嶺古道難度、能高越嶺行程、能高越嶺費用在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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「能高越嶺道」是橫越能高山區、連接中央山脈兩側的路徑，西段位於南投縣仁愛鄉，東段位於花蓮縣秀林鄉，原先是賽德克族原住民遷徙及貿易的社路。

從南投縣仁愛鄉通過台灣中央山脈中段奇萊連峰與能高連峰，至花蓮縣秀林鄉銅門村。步道平行塔羅灣溪蜿蜒於連綿群峰中，全線約90％的步道穿越「丹大野生動物重要棲息 ...

能高越嶺道，又稱能高越道路，日治時代原名能高越嶺警備道路，常被俗稱為能高越嶺古道，一條在台灣的歷史古道，最早由泰雅族與賽德克族建立，在日據時期被修建成正式 ...

能高越嶺古道，西起南投縣仁愛鄉屯原登山口，沿著塔羅溪上行、越過南投縣與花蓮縣交界的中央山脈能高鞍部，而後下木瓜溪抵達花蓮縣銅門，全長約83KM(步行路段26KM)，全程每 ...

能高越嶺古道是從南投縣仁愛鄉通過中央山脈中段奇萊連峰與能高連峰，至花蓮秀林鄉銅門村，古道以光被八表石碑為分界，分為東、西二段，西段因攀登奇萊 ...

穿越中央山脈的屋脊 <能高越嶺古道全段> 三天三夜 (免背免備公糧+公器+睡袋) 板橋出發費用: 7900元費用包含: (板橋--屯原登山口+天長隧道--花蓮火車 ...

能高越嶺古道西起霧社，沿著塔羅溪上行、越過南投縣與花蓮縣交界的中央山脈能高鞍部，而後下木瓜溪抵達花蓮，全長約83公里，是早期往來台灣東西部的捷徑，為日人警備道中最 ...

2021年5月5日 — 國內旱情嚴峻，且地震狀況不少，中南部又偶因午後熱對流旺盛，山區急下驟雨，南投縣仁愛鄉能高越嶺古道西段有落石現象，10日起...

2021年8月22日 — 能高越嶺古道原為日據時代修築的警備道路，後來台電實施「東電西送」沿線興建高壓電塔，因此又稱為能高保線道。古道從南投縣仁愛鄉屯原登山口入山， ...

林務局南投林區管理處林智芬. 能高越嶺道自海拔1,860 公尺之南投縣仁愛鄉精英村屯原登山口進入，平行之塔羅灣溪蜿蜒於叢山峻谷之中，伴隨著步道前進，緩緩隨著兩旁豐富 ...